【ALTEAM】重低音頭戴式耳機(AH-356)



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商品訊息簡述:





頻率響應:5Hz~30KHz
感度:102 dB
阻抗:50Ω
最大輸出功率:80mW
喇叭單體:40mm
立體聲插頭:3.5mm
線長:約1.2米 + 1.8米延長線
重量:120克















保固期

保固1年

維修電話TEL: 02-2532-7977

http://www.alteam.com.tw/zh-hant/contact-us/







商品訊息功能:




  • 品號:2368583


  • 3.5mm插頭,適用性高
  • 重低音揚聲,低音強勁有力
  • 柔軟蛋白質皮革耳墊,舒適服貼
  • 特殊亮面烤漆外殼,不易刮傷
















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車貸內容來自YAHOO新聞

票價漲 救不了高輪虧損

(中央社記者王淑芬高雄14日電)高雄市旗鼓渡輪已調漲票價,仍難改變營運虧損,高輪公司總經理黃昭星今天說,衝刺遊港及愛之船運量以彌補旗津卡的補貼。

高市府原擬民營化輪船公司,但有其它考量又踩了煞車,繼續以公營型態經營;市府持續補貼旗津居民免費搭乘。

為改善輪船公司經營虧損,高輪自6月1日起調漲旗津到鼓山的渡輪票價,從新台幣15元漲為25元,持一卡通可享8折優惠。

高輪統計,6、7月高輪的票收2076萬元與去年同期1433萬元,成長約44%,不過票收成長仍不足以讓高輪損益平衡。高輪指出,平均每年虧損約8000萬元,多來自於給旗津居民免費搭乘的補貼款,高輪只能繼績衝刺運量,才能減少虧損。

黃昭星說,高輪公司除了增加遊港餐船、提升愛之船服務品質,增加收入,9月30日新增高雄輪遊外港遊程,航程約1個小時,預計從高雄港一港口出港,行駛於外海,讓遊客欣賞私秘景點—濱海柴山。

高雄輪規劃濱海柴山遊程一趟可以搭載150人,採預約制,遊客可以包船,遊程時段鎖定傍晚時段,遊客可以欣賞落日晚霞,是捕捉高港之美的最佳時段。

旗鼓航線每年運量約700萬人次、愛之船103年載運人次逾47萬。1040914



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/票價漲-救不了高輪虧損-045059582--finance.html





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